Tubo flessibile per servosterzo SAE J188/J189, tubi in gomma per auto

Breve descrizione:


  • Struttura del tubo flessibile del servosterzo:
  • Tubo:gomma sintetica resistente agli oli (CSM)
  • Rinforzo:2 strati di fibre ad alta resistenza intrecciate
  • Copertina:Gomma sintetica con eccellente resistenza all'invecchiamento e agli agenti atmosferici (CPE/CSM)
  • Superficie:Superficie liscia o tessuto avvolto
  • Temperatura:Da -40 ℃ a +121 ℃ (da -40 ℉ a +250 ℉)
  • Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    Applicazione del tubo flessibile del servosterzo

    Tubo flessibile per servosterzo adatto all'uso come linea di ingresso nei sistemi di servosterzo per veicoli multiuso, autocarri leggeri e varie altre applicazioni automobilistiche.

    Descrizione

    Questo tubo flessibile in gomma è progettato per trasferire il fluido del servosterzo, riducendo la resistenza allo sterzo e migliorando la maneggevolezza. Il tubo flessibile per servosterzo SAE J188 resiste a pressioni estreme e offre una lunga durata.

    Il tubo flessibile per servosterzo SAE J188 viene utilizzato nei sistemi di servosterzo dei veicoli per garantire un trasferimento di pressione affidabile. È progettato per trasportare aria, olio, acqua e carburanti raffinati, mantenendo flessibilità e morbidezza anche a basse temperature.

    Affidabile in qualsiasi ambiente, la nostra linea di servosterzo ad alta pressione garantisce un funzionamento del veicolo facile e sicuro.

    Caratteristiche del tubo flessibile del servosterzo

    Struttura anti-scoppio ad alta resistenza alla trazione
    Deformazione minima sotto pressione
    Mantiene la flessibilità alle basse temperature
    Resistente ad alta pressione, pulsazioni, olio, flessione a basse temperature, ozono e aria calda.

    Caratteristiche del tubo flessibile del servosterzo

    Specifiche del tubo flessibile del servosterzo

    Fabbrica di tubi flessibili in gomma per auto

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