Tubo flessibile per radiatore dell'olio, tubo flessibile in gomma resistente per auto

Tubo flessibile per radiatore olio, tubo flessibile in gomma resistente per auto, immagine in evidenza

Breve descrizione:

Struttura del tubo flessibile del radiatore dell'olio:

Tubo:Gomma sintetica nera, resistente all'olio.

Rinforzo:Filo di acciaio intrecciato ad alta resistenza. I diametri da 1/4″, 5/16″, 3/8″ e 1/2″ sono costituiti da un singolo strato di treccia; i diametri da 5/8″, 3/4″ e 1″ sono costituiti da due strati di treccia.

Copertina:Filato di nylon o treccia di filo d'acciaio

Temperatura:Da -40 ℃ a +150 ℃ (da -40 ℉ a +302 ℉)

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Applicazioni delle linee di raffreddamento dell'olio

Tubo flessibile per radiatore dell'olio, ideale per l'utilizzo con fluidi per trasmissioni automatiche (ATF), lubrificanti per motori, oli idraulici e altri oli industriali.

Descrizione

Il tubo flessibile del radiatore dell'olio è progettato per trasportare l'olio motore da e verso il radiatore, impedendo il surriscaldamento di lubrificanti e altri fluidi. Offriamo una gamma di tubi flessibili per radiatori motore di alta qualità per soddisfare le vostre esigenze specifiche. I nostri tubi flessibili per il liquido di raffreddamento dell'olio sono realizzati con materiali di prima qualità conformi allo standard SAE J1532. Garantiamo prestazioni affidabili, a tenuta stagna e una lunga durata per tutti i nostri tubi flessibili per radiatori dell'olio motore.

Il tubo del radiatore dell'olio motore fa circolare l'olio tra il motore e il radiatore stesso. Questo processo è fondamentale per mantenere la temperatura ottimale del motore e prevenire il surriscaldamento. Un guasto al tubo del radiatore dell'olio può causare perdite d'olio e attivare l'avviso di basso livello dell'olio.

I nostri tubi flessibili per il raffreddamento dell'olio della trasmissione sono dotati di un resistente tubo interno in gomma sintetica, rinforzato con una treccia in filo di acciaio inossidabile SS304 e una copertura protettiva in nylon o filo d'acciaio. La treccia esterna in acciaio inossidabile rende il tubo leggero, flessibile ed eccezionalmente resistente.