Tubo flessibile per freni ad aria compressa SAE J1402

Breve descrizione:


  • Struttura del tubo flessibile del freno ad aria:
  • Tubo:Speciale mescola di gomma con perfetta compatibilità con il liquido freni.
  • Rinforzo:Treccia in fibra ad alta resistenza
  • Copertina:Gomma sintetica nera, resistente agli agenti atmosferici e all'invecchiamento.
  • Temperatura:Da -40℃ a +121℃ (da -40℉ a +250℉)
  • Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    Applicazioni dei tubi freno

    Questo tubo flessibile conforme alla norma SAE J1402 è ampiamente utilizzato nei sistemi idraulici di freni e frizione di diversi veicoli. È adatto per applicazioni che includono la conversione da freni a tamburo a freni a disco.

    Descrizione

    Il tubo flessibile per freni ad aria compressa SAE J1402 è un tubo in gomma multistrato flessibile, progettato per garantire prestazioni affidabili nei sistemi frenanti ad aria compressa dei veicoli. È stato concepito per essere una scelta sicura e affidabile per applicazioni di frenatura critiche.

    Ogni tubo flessibile per freni viene sottoposto a rigorosi test di pressione a 1450 psi per garantire sicurezza e conformità agli standard prestazionali. Il tubo è disponibile nelle lunghezze standard di 50 m, 100 m e 200 m, con altre lunghezze disponibili su richiesta. È noto per la sua durata, resistenza e lunga vita utile.

    Caratteristiche del tubo flessibile del freno ad aria

    Resistente ad alta pressione, invecchiamento, olio e basse temperature.
    Costruzione resistente con bassa espansione volumetrica
    Flessibile con un piccolo raggio di curvatura per facilitare il passaggio dei cavi
    Il materiale resistente garantisce una lunga durata

    Specifiche del tubo flessibile del freno ad aria

    Specifiche del tubo flessibile del freno ad aria

    Fabbrica di tubi flessibili in gomma per auto

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