SAE 100 R6 Tubo idraulico rinforzato in tessuto utilizzato per applicazioni a bassa pressione

Breve descrizione:


  • SAE 100 R6 Struttura:
  • Camera d'aria:NBR resistente all'olio
  • Rafforzare:singolo strato di treccia di fibra
  • Copertina:gomma sintetica resistente all'olio e agli agenti atmosferici
  • Temperatura:-40℃-100℃
  • Dettagli del prodotto

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    Applicazione SAE 100 R6

    Il tubo idraulico SAE 100 R6 serve per fornire olio idraulico, liquido e gas.Può trasferire liquidi a base di benzina come olio minerale, olio idraulico, olio combustibile e lubrificante.Mentre è adatto anche per liquidi a base d'acqua.È ideale per tutto il sistema idraulico in petrolio, trasporto, metallurgia, miniera e altra silvicoltura.In una parola, è adatto a tutti gli utilizzi a media pressione.

    È ideale per:
    Macchina stradale: rullo compressore, rimorchio, frullatore e finitrice
    Macchina da costruzione: gru a torre, macchina di sollevamento
    Traffico: auto, camion, autocisterna, treno, aereo
    Macchina ecologica: macchina a spruzzo, irrigatore stradale, spazzatrice stradale
    Lavori in mare: piattaforma di perforazione offshore
    Nave: barca, chiatta, petroliera, nave portacontainer
    Macchine agricole: trattore, mietitrice, seminatrice, trebbiatrice, abbattitrice
    Macchina minerale: caricatore, escavatore, spaccapietre

    Descrizione

    Diversamente da SAE 100 R2, SAE 100 R6 è per uso a bassa pressione.Perché ha solo un singolo strato di treccia in fibra.La pressione massima di esercizio di tale tubo è di 3,5 Mpa.È simile a SAE 100 R3 nella struttura.Ma la differenza è anche il rinforzo.R3 ha 2 strati di fibra, mentre R6 ne ha solo uno.

    Problemi comuni sulla superficie del tubo idraulico SAE 100 R6

    1.crepa
    La ragione generale di tale problema è piegare il tubo quando fa freddo.Una volta che ciò è accaduto, controlla se la camera d'aria si rompe.In caso affermativo, cambiare immediatamente un nuovo tubo.Quindi, è meglio non spostare il tubo idraulico quando fa freddo.Ma se è necessario, fallo al chiuso.

    2. Perdite
    Durante l'uso, potresti riscontrare perdite di olio idraulico ma il tubo non si è rotto.Questo perché la camera d'aria è stata danneggiata durante l'erogazione del fluido ad alta pressione.Generalmente, questo accade nella sezione curva.Quindi devi cambiarne uno nuovo.Inoltre, confermare che il tubo soddisfi i requisiti del raggio di curvatura.


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